名古屋の赤い軍団

先週は、
名古屋へ出張することになり、
（じつに１年６ヶ月ぶりの出張でした）
移動しながら、
名鉄電車を堪能したのでありました。

私は、
音楽以外に、
模型制作および収集、
という趣味がありますが、
対象は戦車、戦闘機、
そして鉄道車両となっております。

鉄道に関しては、
模型に限らず、
いわゆる筋金入りの“鉄”なのですが、
興味はもっぱら車両そのもので、
それも、
今ではあまり見かけることがなくなった、
旧型の電車が好みなのです。

名鉄はかつて、
旧型車両の宝庫で、
個性的な電車がゴロゴロしていたのですが、
最近は近代化が進み、
かなり印象が変わってしまいました。

それでも名鉄は、
私のもっとも好きな私鉄であることに変わりはなく、
仕事であったとしても、
それを利用できるのは、
至福の時間というわけです。

今回も、
複雑な路線網が集中し、
数分おきに、
さまざまな行先表示の電車が発着する、
名古屋駅や、



近代化が進む中、
そこそこ古い車両が行き交う、
岩倉駅、



JR飯田線とホームを共有している、
豊橋駅など、





訪れる先々で、
iPhoneを構える、
アヤシイ会社員と化したのでありました（笑）

数年前に、
鉄道コレクションというシリーズで、
この名鉄車両を集め、

パンタグラフと台車を、
通常のNゲージのパーツに交換し、
グレードアップしたものが30両ほどあり、

そろそろ、
これらをディスプレイしたくなってきた、
今日この頃です。